Общественный транспорт у нас в стране как назло. И это сейчас не новобуржуазная привычка хаить все родное, а вопль задранной уже до чертиков души.
Возьмем городской транспорт: не в Нью-Васюках, а в престольной, чтобы быть предельно беспристрастной. Вы ездили в маршрутках? В этих рассадниках шансона и таджикских напевов просто опасно ездить. И это не хач-такси с предсказуемым набором опций, это официальный частный перевозчик, требования к которому по безопасности не должны как-то отличаться от оных к Мосгортрансу.
Кстати, о нем родимом: зимой в автобусах/троллейбусах/трамваях холодно, а летом, как ты уже сам догадался, юзернейм, жарко и потно. И не могу оговориться о тех, приобретенных б/у автобусах из стран арабской вязи (что легко понять по поставляемому в комплекте графити), которые одно время заполонили пригородное сообщение и именовались народом "новые". Городские автобусы, хотя бы, заменяют на что-то поновей, но троллейбусы и трамваи, пытающиеся рассыпаться в пути - не оставляют претензий к любви граждан к личному автомобилю.
Самый "современный" московский транспорт - метро. Но и в нем процент новых составов (проприентарно пахнущих бомжами) ничтожно мал. Разговаривать в нашем метро могут только глухие, как это ни парадоксально звучит.
Говорить про электрички, в коей я сейчас еду, смысла вообще нет - все знают этот запах мочи и отсыревших окурков из тамбура.
Ну а тема инвалидов не поднята по той причине, что тут вообще нет темы, тут бы здоровому доехать.
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Подумать, что мне не наплевать.